活塞可謂是發(fā)動機的核心部件,是汽車發(fā)動機中運轉(zhuǎn)往復(fù)的精密機械部件,隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展,對于汽車發(fā)動機的性能要求越發(fā)重視,在動力性、經(jīng)濟性、環(huán)保性及可靠性方面的要求越來越嚴(yán)格?;钊鳛槠嚢l(fā)動機的重要部件,對于上述要求的實現(xiàn)有著舉足輕重的作用,同時活塞自身的質(zhì)量要求也越來越高。在生產(chǎn)過程中的某些關(guān)鍵工序,傳統(tǒng)的測量儀器因為分辨率不高或示值不能量化,已經(jīng)無法做到活塞的生產(chǎn)精度標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致活塞產(chǎn)品尺寸或分組不準(zhǔn),影響活塞的使用效果。而浮標(biāo)式氣動量儀能夠測量工件的各種尺寸參數(shù),適用性更強,下面銘圣小編就來為大家講解一下浮標(biāo)式氣動量儀測量活塞的具體應(yīng)用有哪些。
精鏜銷孔工序是首先采用氣動量儀控制生產(chǎn)的工序。農(nóng)機活塞、柴油機活塞的銷孔尺寸公差一般為0.013mm左右,圓度要求為0.002mm,轎車活塞、摩托車活塞的尺寸公差較小,一般為0.004~0.008mm左右,例如桑塔納活塞的尺公差僅為0.004mm,現(xiàn)場采用內(nèi)徑表、光滑極*規(guī)等測量,根本達不到精度要求。采用高倍率浮標(biāo)式氣動量儀配內(nèi)徑測量頭及校對規(guī)測量控制,能夠提高活塞的生產(chǎn)質(zhì)量,并且大大降低了廢品率,提高了測量準(zhǔn)確度及生產(chǎn)效率,對產(chǎn)品的質(zhì)量提供有力保障。
活塞環(huán)槽的公差一般為0.02mm,雖然它不存在分組問題,但是采用光滑極*規(guī)的通止規(guī)作接觸測量時,由于環(huán)槽屬于開口尺寸,活塞又是鋁件,相對鋼質(zhì)量規(guī)比較軟,塑性大,因此小于至小公差2~ 3μm的環(huán)槽,通規(guī)也能通下去,不合格品被判為合格品;同樣,小于至大公差2~3μm的環(huán)槽,止規(guī)也能通下去,合格品被判為不合格品,這樣就使整個環(huán)槽公差帶向下平移2~3μm的環(huán)槽,影響了產(chǎn)品質(zhì)量。采用浮標(biāo)式氣動量儀配槽寬測頭及校對規(guī)測量以后,這一公差帶平移向題得以消除,測量也由定性轉(zhuǎn)為定量。
活塞外圓通常采用外圓測量臺架、百分表及自制量具外圓對規(guī)(用千分尺檢定)進行分組。百分表的分度值每格為0.01mm,用它來分直徑差為0.01mm以上的組別還可以,但對僅有幾個μm的組別來說,它就顯的力不從心。采用高倍率浮標(biāo)式氣動量儀配外徑測頭及校對規(guī)進行分組,測量準(zhǔn)確度達到0.5μm,滿足生產(chǎn)廠家的需要。
缸套的尺寸公差一般為0.03mm左右,需分成二到五組,使用內(nèi)徑表測量,生產(chǎn)效率低,人為誤差也很大。為了解決這一問題,配備高倍率浮標(biāo)式氣動量儀、測頭及校對規(guī),測量效果良好。
以上就是關(guān)于浮標(biāo)式氣動量儀測量活塞的具體應(yīng)用的大致內(nèi)容。通過上文可知,浮標(biāo)式氣動量儀分辨率更高,示值準(zhǔn)確,測量精度好,并且能夠測量小單位的尺寸參數(shù),應(yīng)用廣泛。公司專業(yè)生產(chǎn)各類氣動量儀及其他精密測量儀具,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,性能良好,還可以為客戶提供定制服務(wù),滿足客戶個性需求,歡迎有需要的客戶咨詢了解。
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